群山内港 浮桟橋
(トンダリ)は群山内港の極甚な間だけのお茶を乗り越えて大型船舶を接岸させて米穀搬出を容易くするために 1920年代末から 1930年代末まで進行された第3次と第4次逐項工事で足形態の構造物を連結して設置した施設物で現在その一部が群山内港に現存している.
[ネイバー知識百と] [群山内港 浮桟橋] (韓国郷土文化電子大田, 韓国学中央研究員)
旧)朝鮮銀行
大韓帝国(1908年/従順 2年 6月)に作られたし当時伝える言葉によればフランス人あるいはドイツ人が設計してベルギーで赤い煙瓦と建築材料を輸入して建築したという説がある.
国内に現存する西洋古典株の 3台建築物中の一つで現在は湖南関税展示館に活用されている.
建物の屋根はゴシック式で窓はロマネスク様式で玄関の軒を引き出したことはイギリスの建築様式で全体的にヨーロッパの建築様式を融合した近世日本建築の特徴を持っている. 旧税関の隣には世話官がある.
[ネイバー知識百と] 湖南関税展示館(句, 群山税関本館) (大韓民国隅々, 2013. 6., 韓国観光公社)
1泊したホテルのラウンジ. 食べ物写真はないが朝食も大丈夫だったし, 泊まり客にはアメリカ櫓歌千ウォン
酷暑に旅行は欲心なしにしました.
市外バスで仁川から群山まで 2時間30分
もう市外バスで 全州まで 1時間移動
군산 내항 浮棧橋 (뜬다리)는 군산 내항의 극심한 간만의 차를 극복하고 대형 선박을 접안시켜 미곡 반출을 용이하게 하기 위하여 1920년대 말부터 1930년대 말까지 진행된 제3차와 제4차 축항 공사에서 다리 형태의 구조물을 연결하여 설치한 시설물로 현재 그 일부가 군산 내항에 현존하고 있다.
[네이버 지식백과] [群山內港 浮棧橋] (한국 향토 문화 전자 대전, 한국학 중앙 연구원)
舊)조선은행
대한제국(1908년/순종 2년 6월)에 만들어졌으며 당시 전하는 말에 따르면 프랑스 사람 혹은 독일 사람이 설계하고 벨기에에서 붉은 벽돌과 건축자재를 수입하여 건축했다는 설이 있다.
국내에 현존하는 서양고전주의 3대 건축물 중의 하나로 현재는 호남관세전시관으로 활용되고 있다.
건물의 지붕은 고딕양식이고 창문은 로마네스크 양식이며 현관의 처마를 끄집어 낸 것은 영국의 건축 양식으로 전체적으로 유럽의 건축양식을 융합한 근세 일본 건축의 특징을 지니고 있다. 구 세관 옆에는 신세관이 있다.
[네이버 지식백과] 호남관세전시관(구, 군산세관본관) (대한민국 구석구석, 2013. 6., 한국관광공사)
1박했던 호텔의 라운지. 음식사진은 없지만 조식도 괜찮았고, 투숙객에겐 아메리카노가 천원
혹서에 여행은 욕심없이 했어요.
시외버스로 인천에서 군산까지 2시간30분
이제 시외버스로 全州까지 1시간 이동